レフティゴルファー待望の
マジェスティレフティエディション、
最新のテクノロジーを搭載してついに登場。
高く評価されている 革新ヘッド構造を採用
ASSEMBLED IN JAPAN
究極の最適重心設計を成し遂げる、「ツインユニット構造」
ヘッド各部に最適な素材、製法を選定することで、軽くしたい部分は軽く、 強くしたい部分は強く、余分な肉も極限までそぎ落とした革新のヘッド構造。
かつてない低重心と深重心により、 高く飛び出しどこまでも伸びていく究極の弾道が生まれます。
かつてない低重心と深重心により、 高く飛び出しどこまでも伸びていく究極の弾道が生まれます。
大きくしなって力強く弾き飛ばす高性能シャフト
使用されるカーボン素材は、ナノテク素材フラーレン配合低レジン極薄カーボンシート。
フラーレンによってカーボン繊維同士の結合力が強くなり、しなやかに大きくしなって力強く弾き飛ばす、マジェスティでしか味わうことが出来ないフィーリングが生まれます。
さらに、シャフトに含有するレジンを従来比80%に抑えることで軽量化を図ることができ、また、カーボン繊維本来の性能を余すことなく発揮させることができます。
フラーレンによってカーボン繊維同士の結合力が強くなり、しなやかに大きくしなって力強く弾き飛ばす、マジェスティでしか味わうことが出来ないフィーリングが生まれます。
さらに、シャフトに含有するレジンを従来比80%に抑えることで軽量化を図ることができ、また、カーボン繊維本来の性能を余すことなく発揮させることができます。
| 素材/製法 | 素材 トップ:6-4チタン Grade5 ソール:3-1-1-1 チタン フェイス中央部:ハイモジュラスタフェストチタン フェイス周辺部:軽比重フラーレンチタン 製法 トップ:絞りフォーミング製法 ソール:絞りフォーミング製法 フェイス中央部:裏面ミーリング加工+高精度レーザー溶接 フェイス周辺部:ハイクオリティキャスティング製法 |
|---|
| 仕上&カラー | 仕上げ:鏡面ミラー仕上げ+ピュアゴールドI.P. 塗装:ピュアゴールド+ブラウンルビーグラデーション |
|---|
| ロフト角(° ) | 10.5 | |
|---|---|---|
| ライ角(°) | 61 | |
| プログレッション(mm) | 18 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| クラブ長さ(インチ) | 46(R2は45.75) | |
| クラブ重さ(g) /バランス |
S | 278/D3 |
| SR | 275/D2 | |
| R | 272/D1 | |
| R2 | 272/D0 | |
※(-)はオーダー対応スペックとなります。
シャフト
| 名称 | マジェスティ プレステジオ ゴールドプレミアム |
|||
|---|---|---|---|---|
| フレックス | S | SR | R | R2 |
| 重さ(g) | 43 | 41 | 40 | 39 |
| トルク(°) | 5.1 | 5.1 | 5.2 | 5.2 |
| ペンディングカーブ | 先調子 | |||
グリップ
| 名称 | 重さ(g) | 内径 | 色入れ |
|---|---|---|---|
| MJバイブノンライト | 35.0 | D | 金 |



































